材料五

　　“早就想買新能源汽車，可總是擔心充電難。看到寫字樓地庫新增了10多個公共充電樁，我終于下定決心了！”受益于充電樁建設不斷提速，K市市民李先生前不久得償所愿，買下一臺新款純電動汽車。隨著新能源汽車在K市越來越受歡迎，充電樁建設也發(fā)展迅猛，已經(jīng)建成充電樁三萬多個，車樁比接近2：1?！笆姓囊?guī)劃是車樁比要達到1：1，但新能源汽車越來越多，充電樁建設的速度還是跟不上?！盞市工信局崔局長說，“我市的充電樁建設已經(jīng)取得很大進展，但也正面臨‘成長的煩惱’。”

　　“家里的車位按年續(xù)租、沒有產(chǎn)權。按以往經(jīng)驗，物業(yè)很難允許安充電樁，可這次卻痛快地簽了安裝協(xié)議?！鼻安痪?，小錢終于在家門口安上了充電樁。這得益于K市出臺的相關規(guī)定：用戶安裝充電樁時，物業(yè)需指定專人配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司勘查現(xiàn)場，提供相關材料，配合辦理相關手續(xù)?！把b是裝上了，可是一波三折，等了兩周多時間?！毙″X說，在小區(qū)安充電樁要辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證等，需要寫一堆表格；用電和施工要進行可行性勘查，電力、消防、物業(yè)等都得到場，協(xié)調時間有難度；物業(yè)也設置隱形門檻，以走流程為借口拖著不肯辦……“電力負荷不夠可以申請擴容，但擴容這筆錢誰來掏？”物業(yè)唐經(jīng)理也有自己的顧慮。近年來，部分老舊小區(qū)已由市供電公司進行電力擴容改造，但改造后又出現(xiàn)了新問題：“私樁無人值守，管理隱患和安全風險都不容小覷，而且責權不清，出事誰負責呢？”

　　掃碼、繳費、插槍……在城市的新能源汽車充電站里，看著手機屏幕上顯示出“正在充電”的字樣，出租車司機鐘師傅終于長舒了一口氣。此前，他送客人到城郊，看到只有百分之三的電，就用手機導航尋找充電樁，發(fā)現(xiàn)周邊充電樁很少，最近的離自己也有五六千米。鐘師傅開過去一看，卻是慢充電樁，充好電要五個多小時，怕耽誤接生意，只好繼續(xù)尋找。最后終于找到了這家充電站，這里是快充電樁，不到一個小時就可以充好?！笆袇^(qū)大概一兩千米就有快充電樁，城郊就少很多，而且像這個充電站離主干道很遠，開車找過來很不容易?！辩妿煾档氖謾C里裝著四個充電樁應用軟件，鐘師傅解釋說：“我們市的充電樁分屬不同平臺運營。就怕著急用的時候周圍沒有熟悉的充電平臺，多下載幾個應用軟件，才能方便尋找和使用，就是操作起來比較繁瑣、費時費力?！?/div>