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河北公務(wù)員資料分析每日練習(xí)及精解(25)
http://scionofkirkland.com       2011-05-10      來(lái)源:河北公務(wù)員考試網(wǎng)
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  【例題】根據(jù)下列材料回答問(wèn)題。


  2006年末與2002年末相比,全社會(huì)主要運(yùn)輸方式完成客運(yùn)量由1608150萬(wàn)人增加到2024158萬(wàn)人,年均增長(zhǎng)5. 9%;旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里,年均增長(zhǎng)8. 0%;貨運(yùn)量由1482737萬(wàn)噸增加到2037892萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)8. 3%;貨物周轉(zhuǎn)量由50543億噸公里增加到88952億噸公里,年均增長(zhǎng)15. 2%。

 2002年到2006年是建國(guó)以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)投資最多的時(shí)期,特別是2006年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元,比2002年增長(zhǎng)了149. 0%,年均增長(zhǎng)20. 4%,比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。2002年到2006年,國(guó)家鐵路正線延展里程由8. 4萬(wàn)公里增加到9萬(wàn)公里,增長(zhǎng)了7. 3%;國(guó)家鐵路復(fù)線里程由2. 3萬(wàn)公里增加到2. 5萬(wàn)公里,增長(zhǎng)了9. 1%。截止到2006年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7. 7萬(wàn)公里,位居世界第三,比2002年末增加了0. 5萬(wàn)公里。
 
  2006年末,我國(guó)高速公路里程達(dá)4. 5萬(wàn)公里,比2002年末增加2萬(wàn)公里,增長(zhǎng)80. 4%,年均增長(zhǎng)15. 9%。截止到2006年底,全國(guó)除西藏自治區(qū)外,各省(區(qū)、市)都建有高速公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展,2006年末我國(guó)公路密度達(dá)到36公里/百平方公里,比2002年末增長(zhǎng)95. 8%,年均增長(zhǎng)18. 3%。

  2006年末,全國(guó)私人汽車(chē)保有量已達(dá)2333萬(wàn)輛,占全部民用汽車(chē)保有量的63. 1%,比2002年末增長(zhǎng)140. 8%,年均增長(zhǎng)24. 6%。

  截止到2006年底,全國(guó)民用飛機(jī)架數(shù)達(dá)1614架,比2002年底增長(zhǎng)45. 1%,年均增長(zhǎng)9. 8%。截止到2006年底,民用航空航線里程為211. 3萬(wàn)公里,比2002年底增長(zhǎng)29. 1%。

  2006年末,全國(guó)輸油(氣)管道里程為48226公里,比2002年增長(zhǎng)62. 0%,年均增長(zhǎng)12. 8%;管道輸油(氣)能力為66948萬(wàn)噸/年,比2002年增長(zhǎng)68. 4%,年均增長(zhǎng)13. 9%。

 
  1. 2006年末的旅客周轉(zhuǎn)量約為2002年末的幾倍?()
  A. 1. 26             B.1. 29              C.1. 32               D.1. 36
 

  2. 2002年,我國(guó)的鐵路基本建設(shè)投資為()。
  A. 624億元          B.642億元          C.1042億元          D.1024億元
  

  3. 2002年到2006年末,下列項(xiàng)目年均增幅最大的是()。
  A. 鐵路復(fù)線里程                         B.高速公路里程
  C.私人汽車(chē)保有量                        D.民用飛機(jī)架數(shù)


  4. 若2002年到2006年,私有汽車(chē)保有量占全部民用汽車(chē)保有量的比重沒(méi)有變化,則2002年底,我國(guó)的全部民用汽車(chē)保有量為()。
  A. 968. 9萬(wàn)輛                            B.1666. 4萬(wàn)輛
  C.2641萬(wàn)輛                              D.1535萬(wàn)輛


  5. 根據(jù)材料下列說(shuō)法中不正確的是()。
  A. 2006年與2002年相比,單位貨物周轉(zhuǎn)距離變長(zhǎng)
  B.2006年與2002年相比,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加了6. 5%
  C.2006年與2002年相比,公路密度與私人汽車(chē)保有量的比值變小了
  D.2002年,我國(guó)輸油(氣)管道的里程約為29769公里

 

 

 

 

 


  參考答案解析

 


  1. D 解析:2006年末與2002年末相比,旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里,可知二者的比值是:19197÷14126≈1. 36,本題選D。


  2. A 解析:由“2006年我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元,比2002年增長(zhǎng)了149. 0%”可知,2002年,我國(guó)的鐵路基本建設(shè)投資為:1553÷(1+149%)≈624億元,本題選A。


  3. C 解析:鐵路復(fù)線里程的總體增幅是9. 1%,則年均增幅必然小于9.1%,高速公路里程的年均增幅是15. 9%,私人汽車(chē)保有量的年均增幅是24. 6%,民用飛機(jī)架數(shù)的年均增幅是9. 8%,本題選C。


  4. D 解析:2002年底,我國(guó)私有汽車(chē)保有量為:2333÷(1+140. 8%)≈968. 9(萬(wàn)輛),占全部民用汽車(chē)保有量的比重是63. 1%,則2002年底,全部民用汽車(chē)的保有量是:968. 9÷63. 1%≈1535(萬(wàn)輛),本題選D。


  5. B 解析:貨物周轉(zhuǎn)量=實(shí)際運(yùn)送貨物噸數(shù)×貨物平均運(yùn)距,2006年與2002年相比,貨運(yùn)量的年均增長(zhǎng)率8. 3%小于貨物周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率15. 2%,可見(jiàn)A正確;2006年與2002年相比,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加了0. 5÷(7. 7-0. 5)×100%≈6. 9%,B不正確;2006年與2002年相比,公路密度的年均增長(zhǎng)率18. 3%小于私人汽車(chē)保有量的年均增長(zhǎng)率24. 6%,故比值變小了,C正確;2002年,我國(guó)輸油(氣)管道的里程約為:48226÷(1+62%)≈29769(公里),D正確。本題選B。



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